Сухой Су-25 е едноместен щурмовик с 2 двигателя, създаден в Съветския съюз от ОКБ Сухой. Име по условни наименования на НАТО за техниката – Frogfoot, по руската – Грач.
Самолетът е предназначен за непосредствена поддръжка на съхопътните войски над бойното поле. През своята повече от 25-годишна оперативна история, Су-25 участва в множество военни конфликти. Изиграва голяма роля в Съветската война в Афганистан, изпълнявайки мисии срещу муджахидините. Използван е от иракските ВВС по време на войната между Иран и Ирак от 1980 – 1989. Македонските ВВС използват закупени от Украйна Су-25 срещу албанските сепаратисти по време на конфликта от 2001 г.
Работата по създаването на щурмовика започва още през 1968. В периода 1970 – 1971 проектът участва и печели конкурса за щурмови самолет на Съветските ВВС в силната конкуренция на проекти, изготвени от конструкторските бюра на Яковлев, Микоян и Илюшин.
През ноември 1974 е завършен изпитателния модел Т8-1, а първия полет е извършен от летец изпитател на ОКБ Сухой през февруари следващата година. Заводските изпитания на два изпитателни самолета Су-25 продължават до октомври 1976-а, след което машината се връща за дообработване. През 1978 започват официалните изпитания, провеждани от държавата, като в края на първия етап е взето решение проверката да продължи в условията на истински бойни действия в Афганистан. В периода 16 април – 5 юни 1980 г. са извършени 100 изпитателни полета, в т.ч. 44 реални бойни мисии, като в хода на изпитанията Су-25 показва високи бойни способности.
Производството на Су-25 се извършва в завод в Тбилиси, Грузия, като първия сериен модел излиза от там на 18 Юни 1979 г., а в хода на производството самолета е сериозно доработван. През 1984 се появява специалната експортна модификация – Су-25К (Т-8К), като самолетът от този вариант се изнася за Чехословакия, България, Ирак, КНДР и Ангола. В резултат на бойната експлоатация в Афганистан през 1987/88 г. на самолета се внедряват ред подобрения за удължаване на живота във военна обстановка; 1989-89 започват изпитанията и впоследствие серийното производство на Су-25 с нови двигатели Р-195, а през 1991 година е произведена серия Су-25БМ буксировчик на мишени.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

The Sukhoi Su-25 Grach (Russian: Грач (rook); NATO reporting name: Frogfoot) is a single-seat, twin-engine jet aircraft developed in the Soviet Union by Sukhoi. It was designed to provide close air support for the Soviet Ground Forces. The first prototype made its maiden flight on 22 February 1975. After testing, the aircraft went into series production in 1978 at Tbilisi in the Georgian Soviet Socialist Republic.
Early variants included the Su-25UB two-seat trainer, the Su-25BM for target-towing, and the Su-25K for export customers. Some aircraft were being upgraded to Su-25SM standard in 2012. The Su-25T and the Su-25TM (also known as the Su-39) were further developments, not produced in significant numbers. The Su-25, and the Su-34, were the only armoured, fixed-wing aircraft in production in 2007. Su-25s are in service with Russia, other CIS members, and export customers.
The type has seen combat in several conflicts during its more than 30 years in service. It was heavily involved in the Soviet–Afghan War, flying counter-insurgency missions against the Mujahideen. The Iraqi Air Force employed Su-25s against Iran during the 1980–88 Iran–Iraq War. Most were later destroyed or flown to Iran in the 1991 Persian Gulf War. The Georgian Air Force used Su-25s during the Abkhazia War from 1992 to 1993. The Macedonian Air Force used Su-25s against Albanian insurgents in the 2001 Macedonia conflict and, in 2008, Georgia and Russia both used Su-25s in the Russo-Georgian War. African states, including the Ivory Coast, Chad, and Sudan have used the Su-25 in local insurgencies and civil wars. Recently the Su-25 has seen service in the Russian intervention in the Syrian Civil War.